В Красноярском крае распродают мелкие АЗС на трассах

Из-за топливного кризиса владельцы небольших заправок вынуждены выставлять бизнес на продажу. В регионе уже появилось несколько объявлений.
30 июля, 2026, 04:50
3
Заброшенная заправка в деревне Сизая, закрывшаяся около восьми лет назад
Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

В Красноярском крае мелкие автозаправочные станции стали массово выставлять на продажу. Причина — топливный кризис, из-за которого независимые АЗС не могут получить бензин и дизель по приемлемым ценам. На июль зафиксировано как минимум пять таких предложений, размещённых на площадках объявлений.
По состоянию на момент публикации насчитывалось не менее пяти объявлений о продаже АЗС
Источник:

«Авито»

Так, за шесть миллионов рублей продаётся АЗС в Казачинском районе на трассе «Красноярск — Енисейск». За 8,9 миллиона — заправка на 129-м километре Енисейского тракта, у села Таловка. Ещё одна АЗС на трассе «Ачинск — Назарово» оценивается в 10,5 миллиона рублей. За 14 миллионов предлагают АЗС «Крона» в абанском селе Хандальск, а за 17,5 миллиона — станцию в Нижнем Ингаше. Все объявления появились в июле.
Причина продажи — топливный кризис, охвативший регион
Источник:

«Авито»

Представительница АЗС «Крона» подтвердила, что вторую заправку также готовятся продать. По её словам, причина — топливный кризис: «[НПЗ] не отпускают топлива частникам. Остаются только большие заправки, а нам просто не дают топливо совсем. Мы ездили на Ачинский НПЗ и закупались там». Дозвониться до продавцов других АЗС не удалось.
Руководитель агентства «Продажа готового бизнеса» Никита Чудинов пояснил, что такие «единичные» мелкие заправки обычно находятся в посёлках или на трассах. В Красноярске подобных маленьких АЗС почти нет — рынок занят федеральными или крупными региональными сетями. «И мелкие АЗС сегодня вынуждены приобретать бензин по стендовым ценам на нефтебазах, закладывать остальные расходы: транспортировку, налоги, зарплаты. Они и раньше работали на грани эффективности, а сейчас все затраты сильно завышены. Мелкие заправки, возле которых есть федеральные сети, сильно подкосило, поэтому они вынуждены продавать свои АЗС», — отметил Чудинов.
Покупатели, по его прогнозам, найдутся не на все станции. «Большая часть, очевидно, закроется. Но есть люди, которые думают на перспективу, понимают, что кризис пройдет, и купят эти АЗС по предлагаемой сейчас стоимости. Также, возможно, это заинтересует и федеральные сети», — добавил эксперт.
Топливный кризис в Красноярском крае, как и в других регионах, спровоцирован атаками беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. Ачинский НПЗ перестал поставлять топливо независимым заправкам ещё в конце июня. Для борьбы с дефицитом сибирские НПЗ перенесли плановые ремонты с лета на осень.
21 июля власти определили приоритетные направления распределения топлива. В первую очередь обеспечиваются государственные и муниципальные нужды, северный завоз, оборонзаказ, сельское хозяйство, РЖД и флот. Во вторую — Крым, Калининградская область, региональные топливные операторы, а также экспорт по указаниям президента и правительства. Сети АЗС нефтекомпаний и независимые АЗС оказались в третьей очереди.
Федеральный эксперт и руководитель топливной компании Анастасия Бунина ранее не исключала, что независимые заправщики закроют либо заморозят свой бизнес. 24 июля в краевом минпромторге сообщили об ослаблении ограничений на продажу дизеля на крупных сетях и «КНП», однако по бензину лимиты сохранились.
Читайте также