Отказ двигателя при взлете: подробности крушения под Красноярском

Сразу после взлета с посадочной площадки Осиновый Мыс у воздушного судна отказал двигатель, сообщили в Росавиации. Экипаж принял решение о вынужденном приземлении, в результате которого борт получил повреждения.

На борту находились командир и пилот-наблюдатель. Оба выжили, но были доставлены в больницу в состоянии средней тяжести, проинформировала краевая лесохрана.

Происшествие классифицировано как авиационная авария. Расследованием займутся Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Красноярское управление Росавиации.

Самолет с регистрационным номером RA-0127A эксплуатируется компанией «Аэропром». В день инцидента он выполнял мониторинг лесного массива в районе поселка Осиновый Мыс. В парке перевозчика четыре таких сверхлегких самолета. «Аэропром» зарегистрирован в Вознесенском сельсовете Березовского района в 2016 году, владелец — Мария Давыденко, дочь бывшей главы краевой Счетной палаты Татьяны Давыденко. Компания заключила более 40 госконтрактов на сумму почти миллиард рублей, а в 2025 году ее чистая прибыль составила 40,7 млн рублей при выручке 302,7 млн.

Это не единственный подобный случай в регионе. В октябре 2025 года в Ермаковском районе жестко приземлился Ан-2 компании «Борус». В августе 2024 года «Аэропракт-22» из-за технической неисправности сел вне аэродрома в Березовском районе — тогда пилот обнаружил поломку при заходе на посадку, пострадавших не было. В мае 2022 года под Голубевкой Манского района разбилась Cessna 182 с двумя священниками на борту: настоятелем храма Воскресения Христова в красноярском Солнечном Юрием Гетманом и штатным клириком Шамилем Овчинниковым. Овчинников погиб на месте, Гетман скончался от травм в больнице через пять дней. О том вылете священнослужители никого не предупреждали.