Начальник техосмотра ГИБДД Красноярска осужден на 7.5 лет

Начальник отделения технического надзора красноярской ГИБДД приговорён к 7,5 годам колонии строгого режима за взяточничество. Основанием для приговора стали доказательства, собранные следственным управлением по Красноярскому краю и Республике Хакасия.

Коррупционная схема функционировала почти пять лет: с августа 2018 по май 2023 года. В течение этого периода полицейский систематически получал денежные средства от индивидуального предпринимателя, занимавшегося городскими пассажирскими перевозками. Общая сумма взяток достигла 400 тысяч рублей.

Взамен офицер способствовал сокращению количества проверок бизнеса перевозчика и обеспечивал более лояльное отношение к тем проверкам, которые всё же проводились.

Суд признал его виновным по статье о получении взятки в крупном размере (п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ). Помимо лишения свободы, ему назначили штраф в размере 790 тысяч рублей и запретили занимать должности в правоохранительных органах на пять лет. Осуждённого лишили звания майора полиции, сумму взятки конфисковали в доход государства, а его личный автомобиль арестовали.

Предприниматель, передававший деньги, уголовной ответственности не понёс. Он добровольно сообщил о даче взятки и активно помогал следствию, что в соответствии с законом является основанием для освобождения от наказания. Именно его показания стали ключевым доказательством вины полицейского.

В ноябре 2024 года стало известно о задержании начальника отделения технадзора по подозрению в получении 400 тысяч рублей от перевозчика. Тогда в МВД заявили об отстранении сотрудника от службы и возможном увольнении в случае подтверждения вины. Сейчас суд поставил точку в этом деле.

Данный инцидент не единственный коррупционный скандал, связанный с красноярской ГИБДД и пассажирскими перевозками. Летом 2024 года были арестованы старший госинспектор того же отделения технадзора и коммерческий технический эксперт. Их обвиняют в получении взяток за оформление фиктивных техосмотров автобусов, обслуживавших маршруты №60 и 83, которые принадлежали ИП Цугленок М.М. За каждый автобус перевозчик платил от 4 до 8 тысяч рублей, чтобы неисправности не фиксировались при осмотре.