ЭВРЗ снова нарушил нормы выбросов, превышение в 19 раз

Министерство экологии Красноярского края отказало Красноярскому электровагоноремонтному заводу (ЭВРЗ) в согласовании плана мероприятий на период неблагоприятных метеорологических условий (НМУ). Первый заместитель министра Юлия Гуменюк заявила, что предприятие попыталось «выдать желаемое за действительное».

Ведомство установило, что инвентаризация источников выбросов была проведена с нарушением федерального приказа Минприроды № 871. Предложенные заводом меры по снижению загрязнения воздуха не обеспечивают необходимого эффекта: расчёты показали, что даже при первой и третьей степени опасности НМУ нормативы не будут соблюдены.

Министерство отметило, что завод проигнорировал собственную историю нарушений. Ранее передвижная лаборатория краевого центра мониторинга зафиксировала рядом с предприятием превышение максимальной разовой ПДК по оксиду углерода в 2,2 раза. Среднесуточные показатели оказались ещё выше:

• оксид углерода — в 2,4 раза выше нормы;
• бенз(а)пирен — канцероген первого класса опасности — превышен в 19 раз.

Бенз(а)пирен образуется при сжигании угля и способен вызывать онкологические заболевания даже в малых концентрациях. Всемирная организация здравоохранения относит его к веществам, для которых не существует безопасного порога воздействия.

Отказ в согласовании обязывает ЭВРЗ разработать новый план, устранив все нарушения. До этого завод не может работать в штатном режиме при объявлении НМУ, так как у него нет утверждённого плана снижения выбросов. С 1 марта 2026 года требования ужесточатся: согласно приказу Минприроды № 662, предприятия должны будут обеспечивать снижение выбросов на 15–60% в зависимости от степени опасности НМУ. Все действия должны фиксироваться в региональной цифровой системе «Платформа НМУ».

Это не первый конфликт ЭВРЗ с экологическим законодательством. 120-метровая труба угольной котельной завода в Железнодорожном районе является одним из самых узнаваемых источников загрязнения в Красноярске. Жители регулярно жалуются на чёрный дым, особенно в морозы. В 2024 году министерство уже запрещало заводу работать в период НМУ после выявления, что снижение выбросов было организовано только для трёх из семи источников. В 2025 году суд по иску прокуратуры взыскал с ЭВРЗ 3,5 миллиона рублей за ущерб окружающей среде, так как пробы подтвердили превышение нормативов по взвешенным веществам и диоксиду азота.

Проблему завода власти пытаются решить уже несколько лет. В 2024 году министр экологии Владимир Часовитин объявил о планах перевести отапливаемый котельной жилой сектор на ТЭЦ-2 и остановить один котёл, что должно было снизить выбросы на треть. В 2025 году четыре из пяти котлов действительно отключили, но перевод потребителей на ТЭЦ-2 до сих пор не завершён.

В январе 2026 года это привело к коммунальному кризису: единственный работающий котёл вышел из строя, и жители домов на улицах Свободного и Маерчака жаловались на температуру в квартирах не выше +11 градусов. Полный перевод потребителей на мощности ТЭЦ-2 запланирован на 2026 год, но для этого необходимо договориться с собственником завода. Экологическая модернизация оставшихся котлов, о которой говорили ещё в 2024 году, также остаётся нереализованной.