Частных перевозчиков Красноярска заставят пересесть на газ

Власти Красноярска намерены распространить требование об использовании газомоторных автобусов на частных перевозчиков. Это следует из планов по увеличению парка экологичного транспорта к 400-летию города в 2028 году и данных департамента транспорта, полученных NGS24.RU.

К 2028 году в городе должно курсировать 900 газовых автобусов. Сейчас такие машины работают на маршрутах муниципальных предприятий АО «КПАТП 7» и АО «КПАТП 5». На август 2026 года их численность составляет 305 единиц.

Всего в Красноярске насчитывается 1151 единица общественного транспорта, включая троллейбусы и электробусы. На линии ежедневно выходят 790 машин летом и 850 зимой, уточнили в администрации.

Большая часть маршрутов обслуживается частниками на дизельной технике. Чтобы стимулировать их к обновлению, мэрия может включить соответствующие требования в контракты на перевозки.

«Первый этап — обновление подвижного состава на городских подведомственных предприятиях. В дальнейшем замену подвижного состава необходимо осуществлять в комплексе с развитием сети автогазозаправочных станций. Замена подвижного состава частных предприятий осуществляется силами самих перевозчиков. Со стороны администрации в контрактах на осуществление пассажирских перевозок прописывается максимальный возраст транспорта и другие технические требования. Для работы на маршрутах транспорт частных перевозчиков должен соответствовать этим требованиям», — сообщили в департаменте транспорта Красноярска.

Новые автобусы, согласно контрактам, должны быть оснащены кондиционерами. Однако, как ранее выясняли журналисты, они часто не работают — водители признались, что их просто не заправляют, хотя чиновники это отрицают.

Ранее один из частных перевозчиков жаловался на «кабальные условия» контракта с мэрией: в салонах требуют устанавливать дорогое оборудование, на которое нет средств. Также он отмечал, что действующий тариф в 48 рублей недостаточен для покрытия расходов.