Остановка тоннелей метро в Красноярске: новая версия

Предприниматель заявил о разной оплате китайских и российских субподрядчиков, генподрядчик это опровергает.
26 мая, 2026, 11:00
3
Строительные работы в центре Красноярска приостановлены.
Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

В центре Красноярска остановилась проходка тоннелей метро. Появилась версия, что это связано с разницей в оплате субподрядчиков: китайские компании якобы получают на 30% больше, чем группа «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС).
Предприниматель, занятый на стройке, сообщил, что БТС отказывается работать до выравнивания сумм. Сейчас идут переговоры, пишет один из телеграм-каналов со слов источника.
В компании «Моспроект-3», генеральном подрядчике, информацию назвали неверной. Пресс-секретарь Роман Зелиб заявил: «Откуда какой-то предприниматель может знать, сколько кто кому платит из субподрядных организаций? Главгосэкспертиза определяет сметную стоимость всех этапов работ, в том числе этапа проходки тоннелей. Подход к определению стоимости работ на всех этапах единый, поэтому [БТС и китайская компания будут получать на одном этапе одинаково]». Он признал, что на разных этапах цены могут отличаться из-за разного грунта, технологий и щитов. Зелиб также отметил, что Главгосэкспертиза часто режет сметы, поэтому работать всем сложно в рамках госпрограмм.
Тоннели, за которые отвечает БТС (станции «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», «Улица Шахтеров»), пока не проходят. Сейчас роют только один тоннель — от станции «Высотная» до «Улицы Копылова» — силами китайской компании «16-ое Управление СиАрСиСи».
По данным на май 2026 года, в Красноярске прорыто 7,2 километра, из них два — на китайском участке. Тоннель между «Высотной» и «Улицей Копылова» рассчитывают завершить летом.
Общая длина первой линии метротрама — чуть более 11 километров в одну сторону (23,4 километра в двухпутном исчислении). Проектных этапов всего 23: последний — строительство электродепо напротив станции «Высотная» — одобрен экспертизой в конце мая того же года.
Изначально метротрам планировали сдать к концу 2026 года, но в феврале 2026 года срок перенесли на 2028 год. В декабре 2025 года уже сообщалось о финансовом конфликте между «Моспроект-3» и «БТС-Мост». Бюджет строительства вырос с 89 миллиардов рублей до предполагаемых 130 миллиардов (официально новая сумма пока не утверждена).
Читайте также