Прибытие круизных теплоходов в Красноярск снова под вопросом

Строительство «Андрея Дубенского» и «Виктора Астафьева» продолжается, сроки доставки в Красноярск остаются неопределёнными.
12 мая, 2026, 01:39
2

«Виктор Астафьев» на воде еще с 2024

Источник:
Александр Черных / krskstate.ru
Пассажирские теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» могут снова не добраться до Красноярска в этом году. Это следует из ответа Министерства транспорта Красноярского края. Сроки ввода в эксплуатацию уже переносились дважды.

Губернатор Котюков в каюте «Астафьева» в 2024

Источник:
Александр Черных / krskstate.ru
Суда рассчитаны на 245 пассажиров, в них предусмотрено более 70 кают класса «люкс», лифты и прогулочная палуба. Длина каждого теплохода — около 100 метров, ширина — почти 15. Автономное плавание длится до 15 суток, дальность хода достигает пяти тысяч километров. На борту есть станции спутниковой связи и Wi-Fi, а также катера для высадки на берег при отсутствии причала.

Страница сайта

Источник:

теплоход-виктор-астафьев.рф

Регион заказал оба судна ещё в 2020 году. Строительство началось в 2021 году на Средне-Невском судостроительном заводе. Общая стоимость контракта — 8,7 миллиарда рублей. Край намерен выкупать теплоходы в лизинг до 2040 года.
Первоначально «Андрей Дубенский» должен был прибыть в Красноярск в 2023 году, а «Виктор Астафьев» — в 2024-м. В 2024 году сообщалось, что «Астафьева» спустили на воду, но доставку перенесли на 2025 год. В 2025 году появилась информация только об одном судне и сроках 2026 года. В Центре транспортной логистики задержки объясняли сложностью проекта: «Сдано (принято) судно будет в любом случае (завершение строительства) в 2025 году в соответствии с условиями контракта. Все по плану идет, несмотря на различные сложности. Наш теплоход — это головное судно, совершенно новый объект, первое из серии крупных гражданских судов. <…> Одна из сложностей — перепроектирование осуществлялось по ходу строительства. Впервые в России построено такое судно класса река-море для арктической зоны».
Однако конкретной даты прибытия кораблей на Енисей у красноярских властей пока нет. В Минтрансе региона на начало мая сообщили, что строительство продолжается. «На сегодняшний день продолжается строительство пассажирских теплоходов „Виктор Астафьев“, „Андрей Дубенский“. Сроки завершения строительства и дальнейшего перегона к месту эксплуатации находятся в процессе проработки», — заявили в министерстве.
У «Виктора Астафьева» уже есть сайт, где открыта вкладка «бронирование». При нажатии администраторы просят оставить номер телефона для обратного звонка. Там же сообщается о расписании круизов, начиная с 2027 года.
Архитектор Александр Суздалев из «Творческой мастерской архитектора Суздалева Ю.Н.» ранее высказал мнение, что Красноярску нужно развивать речной общественный транспорт и инфраструктуру под него. Это предложение, по результатам опроса, поддержало большинство горожан, которые посоветовали реализовать идею к 400-летию города.
Читайте также