Строительство метротрама в Красноярске подорожает

Финансирование проекта метротрама в Красноярске может вырасти на десятки миллиардов рублей из-за переноса сроков. Как заявил депутат городского совета Иван Петров в своем телеграм-канале, окончательная сумма затрат достигнет 130 миллиардов рублей.

Изначально контракт между заказчиком — Центром транспортной логистики (ЦТЛ) и генподрядчиком «Моспроект-3» — был заключен на сумму 89,2 миллиарда рублей и действовал до декабря 2026 года. Если прогноз депутата верен, удорожание составит 40,8 миллиарда рублей.

Власти края официально объявили о переносе сроков сдачи объекта на 2028 год в конце февраля. В пресс-службе ЦТЛ отметили, что точная стоимость проекта станет известна после завершения экспертизы. В настоящее время на проверке находится заключительный, 23-й этап проектирования — проект электродепо на Высотной.

«Ориентировочно проект с экспертизы выйдет в апреле, тогда и станет понятна окончательная цена», — сообщили в Центре транспортной логистики.

Также в организации уточнили, что сейчас решается юридический вопрос: будет ли заключаться новый контракт на строительство или подписываться дополнительное соглашение к действующему. Этот вопрос прорабатывается совместно с Министерством строительства РФ. Ранее на всех площадках были составлены новые графики работ, что потребует корректировки договора с генподрядчиком.

О возможности задержки до официального заявления говорил мэр Красноярска Сергей Верещагин. Признаком изменений стало и исчезновение зимой с заборов стройплощадок информационных надписей «Откроется в 2026 году».

По техническим данным ЦТЛ, на прокладке тоннелей задействованы пять тоннелепроходческих комплексов, а шестой скоро начнет работу со станции «Вокзальная». На данный момент пройдено более 6,7 километра новых тоннелей, а с учетом существующих на Высотной общая длина превышает 9,14 километра. Первая линия метротрама соединит станции «Высотная» и «Шахтеров».

Ранее, в конце 2025 года, в СМИ появилась информация о конфликте между генподрядчиком «Моспроект-3» и основным субподрядчиком — группой «Бамтоннельстрой» — из-за задержек в выплатах.