Архитектор предложил запустить в Красноярске речное такси

Александр Суздалев считает, что речной транспорт может стать альтернативой пробкам и работать круглый год, как в Самаре и Москве.
19 марта, 2026, 00:39
3
Речной транспорт не требует строительства рельсовых путей
Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

Главный архитектор «Творческой мастерской архитектора Суздалева Ю.Н.» Александр Суздалев высказал идею о развитии в Красноярске общественного речного транспорта. По его мнению, это перспективное направление для города, которое в настоящее время не развито в достаточной мере.
Схема движения аквабусов в Москве
Источник:

transport.mos.ru

Архитектор отметил, что в других городах пассажирскими судами уже пользуются в летний сезон. В Красноярске же, благодаря природным условиям, судоходство можно организовать на протяжении всех двенадцати месяцев.
«Сейчас в Красноярске начинают восстанавливать эксплуатацию общественного речного транспорта по Енисею — это чуть ли не самая быстрая связь правого и левого берега. Например, в Самаре вдоль Волги такой транспорт действует со времен СССР и сейчас сильно развивается, и это с учетом того, что зимой Волга замерзает.
Енисей не замерзает круглый год, только неделю идет ледоход с Маны. Можно круглый год эксплуатировать речной транспорт. Видятся большее количество минипричалов и пристаней и микро-инфраструктуры для таких узлов речного транспорта», — сказал Александр Суздалев.
Речной транспорт как способ избежать пробок уже реализован в Москве. Первый этап работы аквабусов там запустили в 2023 году, а в 2024 году маршрут продлили. Стоимость билета на зиму 2025 года составляет 100-120 рублей.
В Красноярске сегодня, если не считать крупные экскурсионные корабли, работает лишь одно речное такси. Летом 2025 года цена поездки на нём варьировалась от 2500 до 10 тысяч рублей, что значительно дороже стандартного транспорта.
Это такси отходит от ресторана «Буян» на острове Отдыха. На нём можно добраться до торгового центра «Красноярье», Коммунального моста, Свято-Успенского монастыря и поселка «Сосны». Маршрут до посёлка «Сосны» доступен только его жителям, поскольку причал там частный.
Другие виды общественного транспорта в городе развиваются активнее. Помимо строящегося метро, в Красноярске обновляют автобусный состав и обещают оптимизировать маршрутную сеть с учётом новых территорий, присоединённых в 2025 году.
Власти ориентируются на реализацию многих масштабных планов к знаковой дате — 400-летию Красноярска, которое состоится в 2028 году.
Читайте также