Архитектор Шаталов раскритиковал трассу «Сибирь»

Погодные условия усугубляют состояние федеральной трассы
После семичасовой поездки из Кемерова красноярский архитектор Антон Шаталов подверг резкой критике федеральную трассу Р-255 «Сибирь». Он охарактеризовал её как «обычную двухполосную дорогу со светофорами, которая идет сквозь леса, поля, крупные и мелкие населенные пункты». По его словам, это лишь «тоненькая тропка», связывающая запад и восток России.
Шаталов сообщил, что во время пути ему приходилось объезжать глубокие ямы, «в которых можно остаться ночевать». Он также стал свидетелем гибели людей на трассе и фур, съехавших в кювет. Архитектор отметил, что на дороге встречается разнообразный транспорт: «товары, туристы, трактора, телеги, тупящие и торопыги». Шаталов признался: «Пару раз сам был на волоске от смерти, пытаясь обогнать по гололеду еле ползущий большегруз».
Его особенно возмутило противоречие между способностью России реализовывать масштабные инженерные проекты и проблемами со строительством и содержанием автомобильных дорог. Он заключил: «Мы отправили человека в космос почти 70 лет назад. Мы строим атомные ледоколы и прокладываем газопроводы за полярным кругом и по дну морей. Но мы не можем построить скоростную магистраль от Владивостока до Калининграда. Это должен быть проект России номер один, а потом уже все остальное».
Трасса Р-255 «Сибирь» печально известна среди красноярских водителей, особенно участок от Красноярска до Канска, который давно называют «дорогой смерти». В начале февраля на 965-м километре в Рыбинском муниципальном округе произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие, унёсшее жизни шести человек, включая пятерых детей. Все погибшие являлись абитуриентами ФСИН. После этой аварии местные жители и водители резко осудили состояние трассы. Они обратили внимание, что на протяжении 200 километров до Канска дорога имеет лишь по одной полосе в каждом направлении, отсутствуют разделители и отбойники, хотя поток транспорта очень интенсивный.
При этом участок, где случилась авария, ремонтировать не планируется. В ФКУ «Енисей» включили в план работ четыре других отрезка трассы, но 965-й километр в этот список не вошёл. Работы должны быть завершены к осени 2027 года.



















